L'Escola de la Federació no és professional

La Pilota Valenciana a viscut una important revolució amb l'entrada a escena d'una empresa privada a mode de les que a Euskadi existeixen, parle de ValNet. La major part dels comentaris i reflexions que s'han dit des d'aquella irrupció han anat dirigides a aquest flanc, però amb l'intenció de "professionalitzar" més encara al nostre precari esport. Però no podem obviar que la màxima institució regidora del bon transcorrer i funcionament de la Pilota Valenciana tampoc està fent els seus deures i per això m'atreviria a dir que acapara més part de les responsabilitats dels mals que de costum s'apunten sobre la Pilota, i que en ocasions no s'ha sabut dirigir bé esta crítica.
La Federació de Pilota Valenciana ha cedit el protagonisme en la direcció i organització dels principals events esportius de l'esport valencià com poguera ser el Circuit Bancaixa o l'Individual d'Escala i Corda deixant estes tasques a l'empresa privada, i el que ha ocorregut és que aquestes competicions es regeixen per critèris economics i no per critèris esportius com deuria de ser obligat per a la Federació. Alguns diuen Ramón Sedeño està molt sensibilitzat amb la tasca de promoció entre els xiquets de l'esport de la mà i que està deixant espai a Val Net per a que es puga consolidar en el món professional.

Però la Federació encara arrossega mancances molt destacables i que urgentment deuria de solucionar, açò pel que fa a la promoció i en concret, a les Escoles de Tecnificació. Durant aquest més e Juliol s'han disputat els Campionats de Raspall i Escala i Corda individuals i per parelles en dues categories per als xiquets de les Escoles de Tecnificació de la Federació, sub-16 i sub-18. En aquests campionats s'ha pogut comprovar com encara la formalitat no s'ha instaurat en les capes baixes del món pilotari i vaig a començar a nombrar els defectes que la meua visió "perversa" detectat sobre l'organització:
- Si es tracta d'una competició entre els xiquets d'una escola per a poder visualitzar els avanços que durant el curs han aprés, deuria d'estar present el monitor o el mestre encarregat d'aquestos xiquets corregint i ensenyant-los. Doncs sorprenentment no hi havia ningún monitor.
- Les partides estaven dirigides per solament un xaval, l'"home bó" (al menys les que jo vaig vore) que devia cantar totes les faltes (les de dau i les de corda). Potser esta siga una mancança general de tota la Pilota, la manca de marxadors i homes bons.
- Aquest "home bó" (així portava escrit a la seua samarreta oficial de la Federació) era l'encarregat a la vegada d'obrir les portes del Trinquet (d'Alcasser) i sempre ho feia a l'hora justa que estava programada, sense deixar temps per a que els joves pilotaris pogueren fer un escalfament apropiat.

Si la Federació vol que tots els assuptes que té pendents en el món professional es solucionen, deuria primer començar a gestionar correctament una Escola de Tecnificació amb unes mancances que són molt greus i poder oferir als xavals que s'esforcen per poder pràcticar este esport tan devaluat un ambient i unes condicions adients, que en l'actualitat no ho són.

Fredi versus Tagarí

Alfredo Hernando "Fredi" i Vicent Gisbert "Tagarí", en l'actualitat acaparen i lideren el món de l'informació de la Pilota Valenciana al ciberespai. El primer gestiona, o millor dit la seua empresa, la pàgina web pionera en aquest esport, l'anomenat Portal de la Pilota Valenciana, que és la representant del sector oficialista a la vegada que serveix com a plataforma per a promocionar i donar propaganda a les principals cites esportives. En canvi, Tagarí a obert un espai a internet totalment trencador i autosuficient, donant puntual informació tant de campionats oficials com d'altres que el portal de Fredi no abarca. La web de Tagarí, "Pilota Valenciana, el nostre esport nacional", representa el sector crític en la Pilota Valenciana.

Fredi és el copropietari de diverses empreses privades dedicades al nostre esport i que s'ha servit d'una plana a internet per a fer propaganda i informar de les activitats que promou. És sonat que la web la dirigeix un o varis periodistes llogats per l'empresari ex-jugador i que no han digerit massa bé les crítiques que sobint des de diversos fronts s'han vessat sobre l'espai que en teoria deuria representar a tota la Pilota. Com és d'esperar en aquesta web, no llegirem articles amb crítiques (encara que siguen xicotetes) sinò que és fan cròniques i anuncis de partides i es presenten taules classificatòries i de resultats dels principals campionats i trofeus. Es deuria de reconeixer que fan una important tasca però també que arrosseguen mancances molt greus que des d'altres webs (ben pòques) s'intenten solventar amb grans desavantatges comparatius.

Vicent Gisbert, conegut com a Tagarí, treballa amb força per la Pilota des d'una posició bastant desfavorable. És d'agraïr la seua feïna desinteressada i la seua constància i esforç. Però el seu conegut esperit crític, que tot n'hi ha que dir-ho, és fruit per la seua estima al nostre esport, ha vingut a companyades de contracrítiques que ficaven el dubte la seua honorabilitat. Tagarí també té obert un blog semblanta a este, Parlem de Pilota Valenciana, on opina i parla del mateix que jo estic fent ara. Doncs en l'última entrada, Tagarí parla de la situació que la Pilota, segons ell, viurà este estiu arran de l'aparició de ValNet (de la qual Fredi és copropietari) ja que dificultarà la presència dels professionals en les partides d'exibició que als pobles s'anuncien per a cel·lebrar les festes locals i deslluirà així molt aquestes partides, que també cal recordar que són les que més públic acull (tant aficionats habituals com de no habituals). Tagarí deixà la seua valoració per al final de l'estiu, una vegada passades totes aquestes partides però deixa en molt mal lloc a aquells jugadors no professionals que, en teoria, deuràn suplir a les estrelles a les festes dels pobles. És innegable que els professionals li donen molt de llustre a les partides de fires però no podem desmereixer a tots aquells pilotaris que donen espectacle i arrosseguen a tants veïns en els seus encontres del Corte Inglés o de la Lliga a Llargues. Formacions com les d'El Campello (l'Alacantí), Godelleta (la Foia de Bunyol), Beniparrell (l'Horta Sud), Massalfassar (l'Horta Nord), etc. mereixen pasetjar els seus triomfs per tot el País.

Bona Pilota a l'estiu

L'estiu, en la Pilota Valenciana, ve marcat amb la conclusió de l'Individual d'Escala i Corda i de la Lliga de Raspall per equips, últims campionats oficials per als jugadors professionals. A partir d'ara els campionats, trofeus, partides de festes i altres competicions menors de les modalitats, podriem dir, no professionals com la Galotxa, el Frontó, les Llargues, la Palma, la Perxa etc. seràn els protagonistes de l'actualitat del nostre esport.
L'Escala i Corda, la reina de les modalitats, cedeix el protagonisme a estos jugadors que durant tot l'any participen a campionats com El Corte Inglés, l'Interpobles de Galotxa, l'Autonòmic de Raspall, l'Autonòmic de Frontó per Parelles, la Lliga a Llargues i a Palma, la Lliga a Perxa, etc. i que arriba l'època de les vacances i no volen deixar de jugar als carrers, places i triquets l'esport que més els enganxa. Encara que enguany, la nova empresa ValNet ha anunciat que no deixarà de organitzar petites competicions d'Escala i Corda arreu dels trinquets valencians com el Trofeu Salvador Sagols de Vila-Real (La Plana Baixa) que ahir va concloure.

Com tots els estius, a Moncofa (La Plana Baixa) s'anuncia el Trofeu Frontó Valencià per Parelles que enguany compleix 5 edicions. L'any passat, vaig tindre el gust d'acostar-me un parell de vegades al Frontó de Palafangues de Moncofa per a gaudir de les partides que allí es disputaren. Aquest frontó, al mig de la marjal, és un lloc molt agradable per a prendre la fresca a les vesprades i nits de l'estiu a la vegada que es disfruta de les partides oferides pels millors jugadors del moment, tant en la modalitat del Frontó (Lemay, Puchol, Zacarias, Salva, Jose de Moixent, Pasqual II, Paquito, etc.) com d'altres (Àlvaro, Genovés II, Núñez, Mezquita, etc.). Solament una pega trobí, el rebot d'aquesta instal·lació esportiva és massa llarg per a la pràctica del Frontó dins de la varietat valenciana i per això es muntà una falsa muralla de fusta que deixava mortes les pilotas i deslluïa el rebot, però per la resta cal felicitar al Club de Pilota de Moncofa i tots els que ho fan possible a la vegada que animar-los a continuar en la seua tasca de dignificar esta modalitat.

Aparheith pilotari

Hui ha succeït el que ja des de fa temps es ve denunciant per part del món de la Pilota i d'altres espectres de la societat valenciana, la televisió pública ignora i desprècia tot allò que tinga una relació directa amb el nostre sentiment com a poble valencià. Com deia, hui la televisió que ens toca patir s'ha passat "entre-cames" l'espai que tradicionalment el nostre esport ocupa els diumenges després de dinar. La Pilota Valenciana es troba en una situació defenestrada en els continguts d'esta vergonyosa televisió que (encara que no ve al cas) cal recordar està manipulada políticament i que no acompleix els seus objectius fundacionals (establits estatutariament). Quina tristor vore com la dreta governant enganya descaradament a tots els valencians i concretament als seguidors de la Pilota, donant-li poltrona a un referent però ignorant-la al mitjà de comunicació de masses que és el lloc que li falta conquerir vertaderament al nostre precari esport.

No és la primera vegada que la Pilota desapareix de les pantalles sense anunci previ, o que varia arbitrariament d'horari dins de la graella de la televisió pública. Hui la Regata de Rita ha estat la culpable, però més d'una vegada m'ha sorprés vore campionats de Billar de no sé quin poble, o enfrontament de padel entre no se quins "pijos", o campionats de hípica entre no sé quins altres "esportistes" (?). Tot açò amb tot el respecte a estos, però la Pilota ja està farta de vore com se li perd tot el respecte donant preferencies a esports que tenen poca implantació o que directament són deconeguts ací. Volem una explicació raonable i unes disculpes.

Però no els aficionats som els únics perjudicats d'aquest aparheith, hi ha moltes empreses que inverteixen el publicitat a la pilota pel fet d'apareixer a la TV tots els diumenges i compta amb una nombrosa llista de segudors incondicionals. Frediesport, l'agència publicitària que fa posible l'existència dels sponsors segurament no li haurà agradat gens el que la pseudo-televisió aquesta ha fet. I també alguna cosa a dir tindrà la Federació de Pilota que segons les informacions té signats alguns convenis per a la transmissió i difusió d'unes partides determinades de Pilota Valenciana.